IE 지원종료 안내

2022년 6월 15일부로 Microsoft 인터넷 익스플로러 (IE) 11 기술지원이 종료되었습니다.

이에 한국토요타자동차 웹사이트는 2023년 2월부로
최신 브라우저에 맞춰 개발되어 IE 이용시 정상적인 서비스 사용이 어려우실 수 있습니다.

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MS ‘엣지', 구글 ‘크롬', ‘사파리'등을 사용하시길 권장드립니다.

PRIUS HYBRID REBORN

강력한 223PS 출력으로 파워풀한 드라이빙 주행 퍼포먼스 선사

디자인 시선을 사로잡는 감성적이고 세련된 디자인

퍼포먼스 강화된 파워트레인의 강력한 주행 퍼포먼스

편의사양 운전의 즐거움을 선사하는 우수한 편의사양

안전 사양

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액세서리

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GR
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TOYOTA | 먼저 가치를 보는 당신
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    • ALL
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  • 파워트레인
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  • 가격
    • ALL
    • 7천만원 이상
    • 5천만원 이상 ~ 7천만원 미만
    • 5천만원 미만
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TOYOTA | 먼저 가치를 보는 당신
models-rav4-phev-kv

PRIUS

HYBRID REBORN

* 본 이미지는 차량의 연형과 그레이드에 따라 실물과 다소 차이가 있을 수 있습니다.
models-rav4-phev-kv

PRIUS

HYBRID REBORN

* 본 이미지는 차량의 연형과 그레이드에 따라 실물과 다소 차이가 있을 수 있습니다.
강력한 223PS 출력으로 파워풀한 드라이빙 주행 퍼포먼스 선사
models-prius-phev-highlight
2세대 TNGA 플랫폼 기반의 스포티한 실루엣
models-prius-phev-highlight
64km의 1회 충전 주행거리와 223PS의 우수한 퍼포먼스
models-prius-phev-highlight
223마력(PS)시스템 총 출력
19.4km/ℓ복합연비 (가솔린 주행모드)
64km1회 충전 주행거리 (복합기준)
디자인
시선을 사로잡는 감성적이고 세련된 디자인
  • 익스테리어 디자인
  • 인테리어 디자인
    • models-prius-phev-exterior
      해머헤드 컨셉 전면부
    • models-prius-phev-exterior
      리어 아웃사이드 도어핸들
    • models-prius-phev-exterior
      LED 리어 콤비네이션 램프
    • models-prius-phev-exterior
      19인치 알로이 휠
    • models-prius-phev-interior
      아일랜드 아키텍처 디자인
    • models-prius-phev-interior
      앰비언트 라이트
    • models-prius-phev-interior
      인조가죽 시트
    • models-prius-phev-interior
      파노라믹 글래스 루프
퍼포먼스
강화된 파워트레인의 강력한 주행 퍼포먼스
퍼포먼스
강화된 파워트레인의 강력한 주행 퍼포먼스
2.0ℓ 플러그인 하이브리드 시스템
models-prius-phev-performance
2.0ℓ 가솔린 엔진이 탑재되어 우수한 가속성능과 플러그인 하이브리드 시스템의 결합으로 19.4km/ℓ 복합연비를 제공하며, 높은 배터리 출력을 통해 가속감을 극대화시켰습니다.
* PHEV = Plug-In Hybrid Electrified Vehicle
시스템 총 출력 223PS
models-prius-phev-performance
엔진과 고출력 모터의 결합으로 223PS의 우수한 시스템 총 출력과 강력한 가속을 실현하였습니다. HV 모드로 전환하여도 2.0L 엔진을 바탕으로 한 고연비 드라이브가 가능합니다.
1회 충전 주행거리 64km의 EV 주행거리
models-prius-phev-performance
13.6kWh 용량의 대용량 리튬-이온 배터리는 64km의 EV 주행거리를 제공합니다. 또한 차량 중앙 하부에 위치하여 공간 손실을 최소화하고 무게 중심을 낮추어 주행 안정성을 높였습니다.
서스펜션
models-prius-phev-performance
전륜에 개선된 맥퍼슨 스트럿과 후륜에 더블 위시본 서스펜션을 적용하여 안정성 및 코너링 성능을 제공합니다. 코일 스프링에 사용된 고강도 경량화 소재는 연비 향상에 기여하였습니다.
에어로다이내믹스
models-prius-phev-performance
전고와 무게 중심을 낮춘 디자인으로 높은 수준의 공력 성능을 자랑하며, 차체 주위의 공기 저항을 최소화하여 연비 및 조종 안정성을 높였습니다.
  • models-prius-phev-performance
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2.0ℓ 플러그인 하이브리드 시스템
2.0ℓ 가솔린 엔진이 탑재되어 우수한 가속성능과 플러그인 하이브리드 시스템의 결합으로 19.4km/ℓ 복합연비를 제공하며, 높은 배터리 출력을 통해 가속감을 극대화시켰습니다.
* PHEV = Plug-In Hybrid Electrified Vehicle
시스템 총 출력 223PS
엔진과 고출력 모터의 결합으로 223PS의 우수한 시스템 총 출력과 강력한 가속을 실현하였습니다. HV 모드로 전환하여도 2.0L 엔진을 바탕으로 한 고연비 드라이브가 가능합니다.
1회 충전 주행거리 64km의 EV 주행거리
13.6kWh 용량의 대용량 리튬-이온 배터리는 64km의 EV 주행거리를 제공합니다. 또한 차량 중앙 하부에 위치하여 공간 손실을 최소화하고 무게 중심을 낮추어 주행 안정성을 높였습니다.
서스펜션
전륜에 개선된 맥퍼슨 스트럿과 후륜에 더블 위시본 서스펜션을 적용하여 안정성 및 코너링 성능을 제공합니다. 코일 스프링에 사용된 고강도 경량화 소재는 연비 향상에 기여하였습니다.
에어로다이내믹스
전고와 무게 중심을 낮춘 디자인으로 높은 수준의 공력 성능을 자랑하며, 차체 주위의 공기 저항을 최소화하여 연비 및 조종 안정성을 높였습니다.
편의사양
운전의 즐거움을 선사하는 우수한 편의사양
편의사양
운전의 즐거움을 선사하는 우수한 편의사양
12.3인치 터치 디스플레이
models-prius-phev-convenience
전방 시야를 방해하지 않는 최적화된 배치와 간편한 터치 조작 및 직관적인 메뉴 구성으로 다양한 멀티미디어 기능을 편리하게 사용 가능하며, 토요타 커넥트 및 다양한 인포테인먼트 기능과 연동이 가능합니다.
톱 마운트 계기판
models-prius-phev-convenience
톱 마운트에 위치한 7인치 TFT LCD 풀 컬러 디스플레이는 뛰어난 시인성과 심플한 MID의 인터페이스를 적용하여 스마트한 실내공간 구현하였습니다.
디지털 리어뷰 미러
models-prius-phev-convenience
확대와 각도 조절이 가능한 디지털 화면으로 적재물로 인한 가림 없이 탁 트인 후방 시야를 확보할 수 있습니다.
* PHEV XSE 사양입니다.
6:4 폴딩 리어시트
models-prius-phev-convenience
6:4 리어 폴딩 시트 활용 시 공간 활용성을 극대화하고 트렁크 공간의 레이아웃을 최적화하여 실용적인 수납공간을 제공합니다.
토요타 커넥트
models-prius-phev-convenience
운전자가 일상에서 사용하는 디지털 환경에 맞춰 인포테이먼트, 긴급 출동 서비스, 내비게이션, 음성인식, 차량관리, 토요타 커넥트 APP을 통해 최적의 연결성과 사용 편의성을 제공합니다.
* LG U+ Drive LTE 서비스는 통신 가입일로부터 3년간 무료로 사용 가능하며, 3년 경과 후에는 유상으로 제공됩니다. (유상 전환 시 요금제: 월 9,900원) * 무료 사용 기간 만료 후 서비스를 갱신하지 않거나, 중도 해지하는 경우 데이터 통신 이용이 불가능합니다. * 본 자료에 기재된 일부 내용과 이미지는 2022년 12월 기준으로 작성한 것이며 제원과 성능은 예고 없이 변경될 수 있습니다 * 본 자료에 사용된 일부 차량 이미지는 국내 판매 사양과 다를 수 있습니다.
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12.3인치 터치 디스플레이
전방 시야를 방해하지 않는 최적화된 배치와 간편한 터치 조작 및 직관적인 메뉴 구성으로 다양한 멀티미디어 기능을 편리하게 사용 가능하며, 토요타 커넥트 및 다양한 인포테인먼트 기능과 연동이 가능합니다.
톱 마운트 계기판
톱 마운트에 위치한 7인치 TFT LCD 풀 컬러 디스플레이는 뛰어난 시인성과 심플한 MID의 인터페이스를 적용하여 스마트한 실내공간 구현하였습니다.
디지털 리어뷰 미러
확대와 각도 조절이 가능한 디지털 화면으로 적재물로 인한 가림 없이 탁 트인 후방 시야를 확보할 수 있습니다.
* PHEV XSE 사양입니다.
6:4 폴딩 리어시트
6:4 리어 폴딩 시트 활용 시 공간 활용성을 극대화하고 트렁크 공간의 레이아웃을 최적화하여 실용적인 수납공간을 제공합니다.
토요타 커넥트
운전자가 일상에서 사용하는 디지털 환경에 맞춰 인포테이먼트, 긴급 출동 서비스, 내비게이션, 음성인식, 차량관리, 토요타 커넥트 APP을 통해 최적의 연결성과 사용 편의성을 제공합니다.
* LG U+ Drive LTE 서비스는 통신 가입일로부터 3년간 무료로 사용 가능하며, 3년 경과 후에는 유상으로 제공됩니다. (유상 전환 시 요금제: 월 9,900원) * 무료 사용 기간 만료 후 서비스를 갱신하지 않거나, 중도 해지하는 경우 데이터 통신 이용이 불가능합니다. * 본 자료에 기재된 일부 내용과 이미지는 2022년 12월 기준으로 작성한 것이며 제원과 성능은 예고 없이 변경될 수 있습니다 * 본 자료에 사용된 일부 차량 이미지는 국내 판매 사양과 다를 수 있습니다.
안전 사양
  • 긴급 제동 보조 시스템

    긴급 제동 보조 시스템

  • 교차로 긴급 제동 보조

    교차로 긴급 제동 보조

  • 긴급 조향 어시스트

    긴급 조향 어시스트

  • 도로 표지판 어시스트

    도로 표지판 어시스트

  • 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 + 커브감속

    다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 + 커브감속

  • 주차 보조 브레이크

    주차 보조 브레이크

  • 차선 추적 어시스트

    차선 추적 어시스트

  • 오토매틱 하이빔

    오토매틱 하이빔

  • 능동형 주행 어시스트

    능동형 주행 어시스트

  • 안전 하차 어시스트

    안전 하차 어시스트

  • SRS 9 에어백

    SRS 9 에어백

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  • 시스템 총 출력 (PS)
    223
  • 최대토크 (kg.m)
    19.2
  • 복합연비 (km/ℓ)
    19.4
  • 디자인, 색상, 특징, 액세서리 등의 이미지는 이해를 돕기 위한 참고용이며 실제 제품과는 다를 수 있습니다.

토요타 액세서리 판매 안내

일시적으로 중단되었던 토요타 액세서리 중 일부 품목의 판매가 재개되었습니다.
구매 가능 품목 및 자세한 사항은 가까운 전시장에 문의해 주시기 바랍니다.
감사합니다.

  1. 트림
  2. 익스테리어
  3. 인테리어
  4. 액세서리
  5. 선택 완료
트림을 선택해 주세요.
PHEV
  • PRIUS PHEV XSE
  • PRIUS PHEV SE
예상 견적가
KRW 49,150,000
  • 익스테리어
액세서리
  • GR 프론트 스포일러

    GR 프론트 스포일러

    KRW 935,000 (VAT 포함, 공임 별도)

  • GR 테일 게이트 스포일러

    GR 테일 게이트 스포일러

    KRW 704,000 (VAT 포함, 공임 별도)

  • GR 도어 스태빌라이저

    GR 도어 스태빌라이저

    KRW 242,000 (VAT 포함, 공임 별도)

  • GR 프론트 퍼포먼스 댐퍼

    GR 프론트 퍼포먼스 댐퍼

    KRW 693,000 (VAT 포함, 공임 별도)

  • GR 엠블럼

    GR 엠블럼

    KRW 55,000 (VAT 포함, 공임 별도)

    * 상기 제품은 2024년형 이후 출시된 PRIUS 모델 전용이며, 이전 세대 모델 및 타 차종에는 장착할 수 없습니다. * 토요타 공식 서비스센터를 제외한 곳에서 제품을 장착하거나 셀프 장착(DIY)으로 인해 발생하는 문제는 당사에서 책임지지 않습니다. * 제품 결함 이외의 자동차 사고로 인한 고장 및 파손과 소비자 부주의 과실로 인한 사고, 고장 및 파손에 대해 당사에서 책임지지 않습니다. * 제품 가격 및 사양은 가까운 토요타 전시장 및 서비스센터를 통해서 반드시 확인하시기 바랍니다. * 본 페이지에 게재된 이미지는 고객의 이해를 돕기 위한 것으로 실제 판매 제품과 차이가 있을 수 있습니다. * 본 페이지는 2025년 4월 기준으로 제품 사양은 예고 없이 변경될 수 있습니다.

    스펙
    PHEV XSE
    PHEV SE
    prius-phev
    PRIUS XSEKRW 49,150,000 (VAT 포함)* 개별소비세 3.5% 기준
    주요 사양
    엔진
    직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S)
    구동 방식
    전륜구동
    정부공인표준연비 (복합/도심/고속)
    휘발유 연비 복합 : 19.4km/ℓ 도심 : 20.2km/ℓ 고속도로 : 18.5km/ℓ 전기 연비 복합 : 5.6km/kWh 도심 : 6.2km/kWh 고속도로 : 5.0km/kWh
    *1회 충전 주행거리 (복합/도심/고속)
    복합 : 64km 도심 : 69km 고속도로 : 57km
    등급
    1등급
    시스템 총 출력
    223PS
    배기량
    1,987cc
    제원
    전장 / 전폭 / 전고
    4,600mm / 1,780mm / 1,430mm
    축거
    2,750mm
    윤거 (전/후)
    1,560mm/ 1,570mm
    공차중량
    1,605kg
    차량 총중량
    1,930kg
    CO2 배출량
    14g/km
    승차 정원
    5인
    등급
    1등급
    정부공인표준연비 (복합/도심/고속)
    휘발유 연비 복합 : 19.4km/ℓ 도심 : 20.2km/ℓ 고속도로 : 18.5km/ℓ 전기 연비 복합 : 5.6km/kWh 도심 : 6.2km/kWh 고속도로 : 5.0km/kWh
    *1회 충전 주행거리 (복합/도심/고속)
    복합 : 64km 도심 : 69km 고속도로 : 57km
    성능
    엔진
    직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S)
    구동 방식
    전륜구동
    배기량
    1,987cc
    엔진 출력
    151PS / 6,000rpm
    시스템 총 출력
    223PS
    엔진 최대 토크
    19.2kg.m / 4,400~5,200rpm
    배터리용량
    13.6kWh
    제동장치 (전/후)
    벤틸레이티드 디스크 / 솔리드 디스크
    서스펜션 (앞/뒤)
    맥퍼슨 스트럿 / 더블 위시본
    드라이브모드 셀렉터
    에코 / 노멀 / 스포트 / Auto EV / HV / CHG 모드
    타이어 사이즈
    195 50R 19
    타이어 제조사
    MICHELIN
    *회전 저항 등급
    2등급
    *젖은 노면 제동력 등급
    3등급
    변속기
    무단 자동 변속기 (e-CVT)
    전자식 파워 스티어링 (EPS)
    편의사양
    주차 센서
    전방 4개 / 후방 4개
    후방 카메라
    백 가이드 적용
    메모리 시트
    운전석
    파워시트
    운전석
    열선 시트
    앞좌석
    통풍 시트
    앞좌석
    스티어링 휠 소재
    인조가죽
    스마트키
    디지털 리어뷰 미러
    열선 스티어링 휠
    외장
    컬러
    GRAY METALLIC / MUSTARD / DARK BLUE / EMOTIONAL RED 2 / PLATINUM WHITE PEARL MICA / ATTITUDE BLACK MICA / SILVER METALLIC
    헤드램프
    Bi-LED
    주간 주행등
    LED 주간 주행등
    아웃 사이드 미러
    열선, 파워 락 폴딩
    선루프
    파노라믹 글래스 루프 (고정형)
    내장
    컬러
    BLACK RED
    시트
    인조가죽
    오디오 / 스피커
    6 스피커
    멀티미디어
    U+ Drive 인포테인먼트, 블루투스, USB포트 (C type), 안드로이드 오토 (유선) / 애플 카플레이 (유선/무선)
    센터 디스플레이
    12.3인치 터치
    계기판
    7인치
    내비게이션
    한국형 내비게이션 (하이브리드 타입, OTA 업데이트)
    에어컨디셔닝 시스템
    오토 히트 펌프 (습도 센서)
    6:4 폴딩 리어시트
    안전
    에어백 개수
    SRS 9개 (운전석, 동반석, 좌/우 사이드, 좌/우 커튼, 좌/우 리어 사이드, 프론트 센터 사이드)
    Toyota Safety Sense (TSS)
    긴급 제동 보조 시스템 (PCS)
    다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 (DRCC)
    능동형 주행 어시스트 (PDA)
    오토매틱 하이빔 (AHB)
    차선 추적 어시스트 (LTA)
    주차 보조 브레이크 (PKSB)
    도로 표지판 어시스트 (RSA)
    안전 하차 어시스트 (SEA)
    전자식 주차 브레이크 (EPB)
    브레이크 홀드
    경사로 밀림 방지장치 (HAC)
    레인센서
    사각지대 감지 모니터 (BSM), 후측방 제동 보조 시스템 (RCTAB)
    • 표기된 주행거리는 도로 상태, 운전 방법, 차량 적재, 정비 상태 및 외기 온도에 따라 달라질 수 있습니다.
    • 회전 저항 등급 : 타이어에 걸리는 하중에 대한 회전저항의 비
    • 젖은 노면 제동력 등급 : 기준 타이어 대비 시험 대상 타이어의 젖은 노면 제동성능 비율
    • 본 홈페이지에 게재된 이미지는 고객의 이해를 돕기 위해 연출된 것으로 실제 판매 모델과 차이가 있을 수 있습니다.
    • 본 홈페이지에 수록된 컬러, 제원 및 사양은 모델에 따라 다르게 적용되며 예고 없이 변경될 수 있습니다.
    • 차량 가격 및 사양 품목은 가까운 토요타 전시장을 통해서 반드시 확인하시기 바랍니다.
    • 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로 상태, 운전 방법, 차량 적재, 정비 상태 및 외기 온도에 따라 실 주행 연비와 차이가 있습니다.
    • 본 홈페이지 내용은 2023년 11월 기준으로 작성되었으며, 제원과 성능은 예고 없이 변경될 수 있습니다.
    • 본 홈페이지의 저작권은 한국토요타자동차(주)에 있습니다.
    • 본 홈페이지는 제품의 일반적인 특성을 소개한 것이므로 구입 시 가격 및 사양을 반드시 확인하시기 바랍니다.
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