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XSE VS XLE

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캠리 하이브리드

캠리 하이브리드

토요타 하이브리드 시스템

2.5L 다이내믹 포스 엔진과 2개의 전기 모터의 조화로 강력한 가속력과 고효율의 연비를 구현하였습니다.
토요타의 하이브리드 기술력을 바탕으로 소형화·경량화된 하이브리드 시스템을 통해
역동적인 퍼포먼스뿐만 아니라 친환경성까지 모두 실현하였습니다.

캠리 하이브리드

TNGA 플랫폼

저중심 설계의 TNGA 플랫폼이 적용되어 관능적인 디자인뿐만 아니라 승차감과 고속 안정성을 확보하였습니다.
차량 프론트 부분의 경량화로 경쾌한 핸들링과 주행 경험을 선사합니다.

캠리 하이브리드 XSE

캠리 하이브리드 XLE

스포티 허니콤 그릴 / 와일드 크롬 엣지 그릴

XSE에 스포티 허니콤 그릴을 적용하여 더욱 강렬하고 유니크한 인상을 표현하였습니다.
XLE에는 와일드 크롬 엣지 그릴을 적용하여 감각적이고 스타일리시한 디자인을 완성하였습니다.

캠리 하이브리드 XSE

캠리 하이브리드 XLE

풀 LED 헤드램프

바이-빔 풀 LED 헤드램프가 전면 디자인에 개성을 더해주며,
안에서 밖으로 확장되는 느낌으로 적용된 주간 주행등이 정교한 깊이감을 드러냅니다.

캠리 하이브리드

LED 리어 콤비네이션 램프

라인 발광과 점각 발광의 2가지 타입 LED 방식을 중첩시켜 고급스러울 뿐만 아니라
블랙 컬러의 익스텐션으로 더욱 강인한 후면 이미지를 전달합니다.

캠리 하이브리드 XSE

캠리 하이브리드 XLE

18인치 알로이 휠

새로운 디자인의 18인치 알로이 휠은 슬림 실버 스포크가
다크한 컬러의 스포크와 어우러져 더욱 다이내믹하고 날렵한 인상을 심어줍니다.

캠리 하이브리드

감각적인 인테리어

TNGA 플랫폼이 적용되어 안정적이고 스포티한 드라이빙 포지션과 개방감 있는 운전 시야를 제공합니다.
또한 콘솔 패널과 도어 스위치 패널, 스티어링 휠 패드 등의 디자인이 개선되어
더욱 감각적인 인테리어를 구현하였습니다.

캠리 하이브리드 XSE

캠리 하이브리드 XLE

인스트루먼트 패널

인스트루먼트 패널의 역동적인 레이아웃은 운전석과 동반석에 상호 독립적 공간을 제공하며,
체인 링크 패턴 트림(XSE 사양) 및 블랙 엔지니어드 우드 트림(XLE 사양)과 조화를 이루어
고급스러운 인테리어를 완성합니다.

캠리 하이브리드

9인치 플로팅 센터 디스플레이

직관적으로 컨트롤이 가능한 9인치 플로팅 타입의 센터 디스플레이가 탑재되어
다양한 미디어 정보와 내비게이션 사용이 가능합니다.

캠리 하이브리드

7인치 멀티 인포메이션 디스플레이

주행에 필요한 정보를 직관적으로 확인할 수 있어
시야의 분산을 줄이고 주행 상황에 집중할 수 있도록 도와줍니다.

캠리 하이브리드

긴급 제동 보조 시스템 (PCS)

전방 물체를 감지하여 충돌 가능성이 높거나 사고 발생을 피하기 어렵다고 판단하면
운전자에게 경고하고 필요 시 제동력을 개입해 브레이크 작동을 보조합니다.
캠리에 적용된 PCS는 차량 뿐만 아니라 주ㆍ야간 보행자와 주간 자전거를 감지하며,
교차로 긴급 제동 보조 기능이 추가되어 좌회전 시 주간 맞은편 차량, 좌ㆍ우회전 시
주간 맞은편 보행자를 감지하여 운전자에게 경고하고 제동을 보조합니다.
또한 긴급 조향 어시스트가 추가되어 비상 상황에서 운전자가 감지 대상과의 충돌을 회피할 수 있도록 보조합니다.
* PCS 작동 시 제동력은 최대 50km/h (차대차 경우)
* 교차로 긴급 제동 보조 기능은 방향지시등이 켜진 상태에서 작동

캠리 하이브리드

다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 (DRCC)

운전자가 설정한 속도를 일정하게 유지하면서 주행하게 해주며
선행 차량의 차속을 감지하여 이에 맞는 주행 속도를 자동으로 유지시켜 줍니다.
선행 차량이 정차하면 주행 중인 차도 정차하며, 선행 차량이 사라지면 초기 설정한 주행 속도에 맞춰 다시 정속 주행을 합니다.
캠리에 적용된 DRCC는 커브 구간으로 들어서면 자동으로 감속 컨트롤이 작동하고
커브 구간이 종료되면 이전에 설정한 속도에 맞춰 주행하는 커브 감속 기능이 추가되었습니다.

캠리 하이브리드

차선 추적 어시스트 (LTA)

완만한 커브길에서 백색 및 황색 주행선을 감지하여 차선 이탈 경고를 활성화합니다.
정체 구간과 같이 차선의 감지가 어려운 경우에도 DRCC가 활성화 되어있으면
선행 차량의 위치를 모니터링하여 앞차의 경로를 따라 차선 유지가 가능합니다.

캠리 하이브리드

오토매틱 하이빔 (AHB)

전방의 불빛을 감지하여 주행 상황에 맞게 상·하향등 점등을 자동으로 조절해주어,
야간 주행 시 보다 편리하고 안전한 주행이 가능합니다.

캠리 하이브리드

10 SRS 에어백

10개의 SRS 에어백이 장착되어 만일의 경우 발생할 수 있는 충돌 상황에서도
운전자와 탑승객을 안전하게 보호해줍니다.

캠리 하이브리드

사각지대 감지 모니터 (BSM) / 후측방 경고 시스템 (RCTA)

사각지대 감지 모니터는 후측방 사각지대에서 접근하는 차량을 감지하여 사이드 미러에 경고등을 표시합니다.
아울러 후측방 경고 시스템은 후진 시 뒤쪽 좌우에서 운행하는 차량을 감지하고 경보음과 디스플레이 모니터,
사이드 미러에 경고등을 표시하여 운전자에게 위험을 알려줍니다.

캠리 하이브리드

애플 카플레이 / 구글 안드로이드 오토

애플 카플레이, 구글 안드로이드 오토와의 연동을 지원하여
센터 디스플레이를 통해 애플리케이션을 편리하게 사용하실 수 있습니다.
* 디스플레이의 이미지는 기종마다 다를 수 있으며 일부 애플리케이션은 작동하지 않을 수 있습니다.

캠리 하이브리드

드라이빙 모드 셀렉터

ECO, NORMAL, SPORT, EV 모드가 제공되어 운전 성향과 주행 상황에 맞게
드라이빙 모드를 변경할 수 있습니다.

캠리 하이브리드 XSE

패들 시프트

패들 시프트를 이용하여 주행 시 스티어링 휠에서 손을 떼지 않고도
고단 및 저단 변속이 가능합니다.

캠리 하이브리드

전자식 파킹 브레이크 (EPB)

버튼으로 간편하게 파킹 브레이크를 조작할 수 있으며 오토 홀드 기능이 탑재되어
교차로나 정체 구간에서 브레이크 기능을 보조합니다.

캠리 하이브리드

차량 접근 알림 시스템

저속 EV 모드 주행 중 차량이 보행자에 접근하고 있을 때
인공적인 소음을 발생시켜 차량의 접근을 알려줍니다.

캠리 하이브리드

여유로운 트렁크

하이브리드 배터리를 뒷좌석 아래로 배치하여 넉넉한 트렁크 공간 활용이 가능합니다.
또한 뒷좌석에 6:4 폴딩 시트가 적용되어 큰 짐도 편리하게 옮기고 적재할 수 있습니다.

캠리 하이브리드 XSE

캠리 하이브리드 XLE

Platinum White Pearl MC.

캠리 하이브리드 XSE

캠리 하이브리드 XLE

Silver ME.

캠리 하이브리드 XSE

캠리 하이브리드 XLE

Precious Metal

캠리 하이브리드 XSE

캠리 하이브리드 XLE

Attitude Black MC.

캠리 하이브리드 XSE

캠리 하이브리드 XLE

Emotional Red 2

캠리 하이브리드 XSE

캠리 하이브리드 XLE

Graphite ME.

캠리 하이브리드 XSE

캠리 하이브리드 XLE

DK.Blue M.M.

캠리 하이브리드 XSE

Black

Red

* 익스테리어 컬러 Platinum White Pearl MC. / Precious Metal /
Attitude Black MC.일 경우에 한해 선택 가능

캠리 하이브리드 XLE

Black

Beige

  •  

     
    • 캠리 하이브리드 XSE
    • 캠리 하이브리드 XLE
  • 권장소비자가격

     
    • 43,570,000원 (VAT 포함)
    • 42,970,000원 (VAT 포함)
  • 제원

    전장/전폭/전고
    • 4,895mm x 1,840mm x 1,445mm
    • 4,880mm x 1,840mm x 1,445mm
    축거
    • 2,825mm
    • 2,825mm
    윤거(전/후)
    • 1,580mm / 1,590mm
    • 1,580mm / 1,590mm
    공차 중량
    • 1,650kg
    • 1,650kg
    차량 총 중량
    • 1,975kg
    • 1,975kg
  • 엔진

    명칭/형식
    • 직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S)
    • 직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S)
    배기량
    • 2,487cc
    • 2,487cc
    최고 출력
    엔진출력
    • 178PS / 5,700rpm
    • 178PS / 5,700rpm
    전기모터 출력
    • 120PS
    • 120PS
    총 시스템 출력
    • 211PS
    • 211PS
    최대 토크
    • 22.5kg.m / 3,600-5,200rpm
    • 22.5kg.m / 3,600-5,200rpm
    도심/고속도로/복합연비
    • 17.3km/ℓ / 16.8km/ℓ / 17.1km/ℓ
    • 17.3km/ℓ / 16.8km/ℓ / 17.1km/ℓ
    등급
    • 1등급
    • 1등급
    CO2 배출량
    • 91g/km
    • 91g/km
  • 트랜스미션

    트랜스미션
    • 무단 자동 변속기 (e-CVT)
    • 무단 자동 변속기 (e-CVT)
  • 샤시

    서스펜션(전/후)
    • 맥퍼슨 스트럿 / 더블 위시본
    • 맥퍼슨 스트럿 / 더블 위시본
    제동장치(전/후)
    • 벤틸레이티드 디스크 / 솔리드 디스크
    • 벤틸레이티드 디스크 / 솔리드 디스크
    연료 탱크 용량
    • 49.3ℓ
    • 49.3ℓ
    구동방식
    • 전륜구동
    • 전륜구동
    휠 & 타이어
    • 235 / 45R 18
    • 235 / 45R 18
    승차정원
    • 5 명
    • 5 명
  • 타이어 효율 등급

    타이어
    • 235 / 45R 18
    • 235 / 45R 18
    타이어 제조사
    • BRIDGESTONE
    • BRIDGESTONE
    회전저항계수
    • 3
    • 3
    젖은 노면 제동력 지수
    • 3
    • 3
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      시승 서비스 제공
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      시승 서비스 제공
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      성명, 휴대전화번호, 이메일 주소
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